どうもりょういちです。
スリクソンのドライバーとしては、
スリクソンZXフェアウェイウッドはどのようなモデルなのか、
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目次
スリクソンZXフェアウェイウッドの特徴
REBOUND FRAMEが搭載で飛距離アップ
ドライバーにも搭載されている新テクノロジーのREBOUND FRAMEが、フェアウェイウッドにも搭載。
REBOUND FRAMEとは、
これにより大きなたわみを生み出し、
3番ウッドのみカーボンクラウン
フェアウェイウッドは3、5、7番とありますが、
5、7番はシャローヘッド
5番と7番ウッドは、
スペック表
| ZXフェアウェイウッド | 3番 | 5番 | 7番 |
| ロフト | 15 | 18 | 21 |
| ヘッド重量 | 214 | 219 | 224 |
| ヘッド体積 | 176 | 136 | 126 |
| 総重量 | 312 | 317 | 322 |
(総重量は純正Sシャフトを装着の場合)
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スリクソンZXフェアウェイウッドの見た目
ソールデザインはドライバーとまったく同じですが、
デザインは個人的にはカッコよくて良いと思います。
構えてみると、
フェースを見るとヘッドがシャロー形状なことがよくわかりますね
スリクソンZXフェアウェイウッドを試打し感想
試打したのは5番ウッドで、純正Sシャフトで行いました。
試打結果は以下の通りです。(5球平均)
| ヘッドスピード | 41.1 |
| キャリー | 204 |
| トータル | 221 |
| バックスピン | 3211 |
| サイドスピン | -213 |
まずは構えやすさという点において、オーソドックスなヘッド形状
振り心地はまずまずで、飛び抜けて良いということもなく、悪いと
ヘッドはけっこう重みを感じた印象がありますので、やはりドライ
試打結果の数字については納得のいくもので、飛距離もしっかり出
シャローヘッドがいい感じに抜けの良さを実現してくれているなと
打音はわりと落ち着いていて、打感はまあ普通でした。
スリクソンZXフェアウェイウッドまとめ
REBOUND FRAMEが搭載で飛距離アップ
3番ウッドのみカーボンクラウン
5、7番はシャローヘッド
王道シンプルヘッド形状で構えやすい
飛距離も合格点でつかまり良し
見た目と言い試打結果と言い、特別なものはないかもしれませんが、どの角度から評価しても平均点以上でバランスの良いクラブだなと思います。
ぜひZXドライバーとあわせて使っていただきたいですね。
以上、スリクソンZXフェアウェイウッドの特徴を解説｜
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