どうもりょういちです。
テーラーメイドから発表された2022年ニューパターは、人気を博した「トラス」と「スパイダー」が融合したニューモデルです。
「スパイダーGTブラック TM1 トラスヒールパター」と「スパイダーGTブラック TM2 トラスセンターパター」の2機種が登場。
ヘッドは同じものですが、
詳しく見ていきましょう。
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スパイダーGTブラック トラスパターの特徴
プロにもアマチュアにも人気の高い「スパイダー」
おそらくマレット型パター史上で最高に安定して、
「安定感」と「許容性」が素晴らしいので、
同じヘッドで、シャフトのネック形状が違うものが計2種類発売さ
スパイダーGTブラック TM1 トラスヒールパター
ヒール(手前)にシャフトが刺さったタイプです。
女子プロの使用によって人気の出たトラスパターのネック形状もヒ
最も有名なところでいくと稲見萌寧が使用するパターも、
スパイダーGTブラック TM2 トラスセンターパター
センター(中央)にシャフトが刺さったタイプです。
一般的にセンターシャフトというのは使われる割合としては低めで
しかしトラスネックのセンターシャフトはその形状のおかげで安定
普段のパターでややひっかけ気味という方には、
テクノロジー
- 新ウイング構造(ヘッド)
ヘッド自体はすでに発売されているスパイダーGTシリーズのもの
ヘッドの両サイドに90gのスチールウエイトが搭載されており、
ヘッドの重量配分は「4:2:4」となっており、
ヘッドだけでも相当な安定感のあるパターです。
- トラスネック
安定感抜群のトラスネックです。
ヘッドとホーゼルを三点で接続する設計を採用したことで、
ホーゼル中央部分の重量を削り適切な重量配分を行うことでインパ
安定感の高いヘッドに、安定感の高いネック形状を掛け合わせ、
スパイダーGTブラック トラスパターの見た目
こちらがスパイダーGTブラック TM1 トラスヒールパター
そしてこちらがスパイダーGTブラック TM2 トラスセンター
ヘッドはどちらも同じです。
どちらにしてもめちゃくちゃ安定感が強いことは、
スパイダーGTブラック トラスパターの試打評価
打った直後の感想としては、「これ使っちゃったら他のパターに変えられないな」です。
恐ろしいほどにストロークが安定するので、
もちろんラインを読む必要はありますが、
とにかくトラスネックの安定性が高くてブレませんし、スパイダー
これはミスに強いですし、
フィーリング的な部分では、ソフトな打感が気持ち良く、
柔らかすぎてもあまり打ってる感じがしませんし硬すぎるのは良く
削り出しのパターには正直負けますが、
総評としては買わない手はないというぐらい安定感の高すぎるパタ
スパイダーGTブラック トラスパターまとめ
- ヘッドはスパイダーGTで高い安定感
- ネックは2種類のトラスで高い安定感
- 安定感×安定感で最強にブレないパター
これまでのスパイダーパター、
パター選びに迷子の方、そもそもパターが安定せず苦手な方など、
以上、テーラーメイド・スパイダーGTブラック トラスパターの
