SIMグローレフェアウェイウッドの特徴を解説|ドローバイアスウッド

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どうもりょういちです。

 

人気の出ているテーラーメイドSIMグローレシリーズですが、今回はそのフェアウェイウッドについて特徴を解説したいと思います。

 

SIMグローレフェアウェイウッドの見た目、試打結果についても説明しますので、ぜひご覧ください。

 

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SIMグローレフェアウェイウッドの特徴

 

ドライバーに合わせたフェアウェイウッド

重心角をドライバーに合わせたドローバイアス設計のフェアウェイウッドで、つかまりの良さと振り抜きの良さを両立。

 

ドライバーと同じように振りやすく、イメージ通りの弾道をそろえやすくなっています。

 

 

 

C300ツイストフェース

高強度のC300マレージング鋼と、フェアウェイウッド専用設計のツイストフェースにより「飛距離」と「直進性」を高いレベルで実現します。

 

 

 

ドローバイアス設計

ドローバイアスに設計されたソールデザインが地面との摩擦を軽減しつかまりのよさと振り抜きのよさを両立します。

 

 

 

貫通型スピードポケット

フェース下部の反発力を向上させる貫通型スピードポケットを搭載

 

テーラーメイドおなじみのテクノロジーです。

 

 

 

Air Speeder シャフト

フジクラとSIMグローレオリジナルシャフトを共同開発。

 

日本仕様の「Air Speeder シャフト」がSIMグローレに装着されています

 

 

 

スペック表

  3番 5番 7番

ロフト設定

15 18 21

ヘッド体積

186 172 161

総重量

292グラム(3番、Sシャフトの場合)

 

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SIMグローレフェアウェイウッドの見た目

ソールデザインはドライバーと全く同じです。

 

 

 

構えてみると、ヘッドの大きいので打ちやすそうな安心感はかなり感じられます。

 

座りはまずまずで、ほとんどストレートに近いアングルですね。

 

 

 

フェース面積も大きく、球を拾ってくれそうな見た目となっています。

 

 

 

SIMグローレフェアウェイウッドを試打した感想

試打したのは5番ウッドで、純正カーボンSシャフトで行いました

 

試打結果は以下の通りです(5球平均)

ヘッドスピード

40.5

キャリー

210

トータル

230

バックスピン

3131

サイドスピン

-331(左)

 

結果として、飛距離は十分でしたし、ドローバイアスも感じられるフェアウェイウッドでした。

 

ヘッドも大きく、ミスヒットでもそれなりの打球になってくれてやさしさも感じました。

 

打感や打音に関してはSIM系とほぼ同じような感じでした。

 

打感はやわらかすぎずでまずまず良く、あまり高くない乾いたような打音でしたね。

 

総合的に良いフェアウェイウッドだと思いますが、やはり軽いので、ヘッドスピードが41〜42以下の方が対象でしょう。

 

 

 

SIMグローレフェアウェイウッドまとめ

 icon-check ドライバーに合わせたフェアウェイウッド

 icon-check C300ツイストフェースで直進性

 icon-check ドローバイアス設計でつかまる

 icon-check 貫通型スピードポケット搭載でやさしい

 icon-check エアースピーダーシャフトを純正に使用

 

試打結果も良かったですし、安心して使っていけるフェアウェイウッドだなと思います。

 

寛容性が高いので、特にフェアウェイウッドがあまり得意でない方にはおすすめです。

 

以上、SIMグローレフェアウェイウッドの特徴を解説|ドローバイアスウッドという話題でした。

 

 

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りょういち

りょういち

ゴルフギア好きのアマチュアゴルファーです。ドライバーの平均ヘッドスピードは44~45。商品の特徴紹介や、試打してその性能のレビューをしています。

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